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La jugada de Toyota de Venezuela para mantenerse en la cima de la venta y Postventa de vehículos en un mercado de alta competencia china y de importación y venta de carros no autorizados por la marca, la llevó a incrementar la garantía hasta 100 mil kilómetros o cinco años en autos nuevos, lo que ocurra primero

Con ello, la empresa, que nombró a Matteo D´Abrizio como su Presidente Ejecutivo a partir de enero de 2026, no sólo busca entregar a los clientes Toyota una extensión de la garantía de los vehículos, que hasta ahora era de dos años o 50 mil kilómetros, sino que, además, brindará el servicio de mantenimiento programado sin costo hasta los cuatro años del carro a los clientes que compren en los concesionarios autorizados.

La estrategia es clara, disminuir la venta de vehículos en canales no autorizados o a través de revendedores que importan los carros sin garantía, entregando a los clientes, a cambio, más beneficios para que su decisión siempre esté alineada con uno de los 47 concesionarios que la japonesa tiene en todo el país.

Además, la empresa busca disminuir el impacto de la venta de carros chinos, incluidos los populares Toyotas Chinos, así como la reventa de vehículos importados de la marca desde otros mercados no autorizados.

La empresa señala que la compra de carros en sitios no oficiales, puede impactar a los clientes, al tener que lidiar con, entre otras, alteraciones no homologadas bajo los rigurosos estándares Toyota, carros no adaptados a las condiciones del mercado local y, lo más crítico, vehículos que carecen por completo del respaldo y soporte de la marca.